Mobiliteit, verkeer en veiligheid

De ambitie

We investeren in fietspaden en gaan voor 3000 meter heraangelegd fietspad plus 5000 meter extra fietspad. Onze prioriteit gaat naar fietspaden op school- en werkroutes. Volgende werken staan alvast op de planning:

• Aanleg fietsstraten met aangepaste borden en markeringen (periode 2020 - 2022)
• Aanleg van een fietsvoorziening in de Victor Frislei (periode 2021 - 2022)
• Heraanleg fietspaden aan de Sint Jobsteenweg en de Noorderlaan (2020 - 2021)
• Heraanleg van de Schoolstraat, Puttenhoflaan, Oelegemsteenweg, Veldlei, Frans Pauwelslei en Eikenlei (2020 - 2024)
• Heraanleg van de rotonde aan de Bellevuedreef/Turnhoutsebaan (2021).
  
  

Wat is er al gebeurd?

2020:

• Voorjaar 2020: de aanleg van vrijliggende fietspaden langs de Brasschaatsebaan is een feit (4150 meter).

2021: 

• De ontwerpprincipes voor de heraanleg van de fietspaden aan de Sint-Jobsteenweg en de Noorderlaan zijn goedgekeurd.
• De projecten 'Schoolstraat, Puttenhoflaan en Oelegemsteenweg' en 'rotonde aan de Bellevuedreef/Turnhoutsebaan' zijn opgestart.

2022:

• De gemeenteraad keurde de opdracht 'heraanleg fietspad Sint-Jobsteenweg' met alle lastvoorwaarden (opgesteld door studiebureau Sweco) goed. We zullen een subsidie aanvragen voor de opdracht 'heraanleg fietspad Sint-Jobsteenweg'. Dit gebeurt in het kader van het relanceplan van de Vlaamse Regering (plan Kopenhagen). Eind december is het bestek voor deze opdracht gepubliceerd zodat potentiële leveranciers een offerte kunnen indienen. 
• Het college geeft haar principieel akkoord op de lijst 'fietszones en schoolstraten' (zie ook actie 'veilige schoolomgevingen' en het participatieproject 'fietszones en schoolstraten in onze gemeente')

2023:

• In de Victor Frislei is een tonnagebeperking van maximum 3,5 ton ingevoerd. 
• De Eugeen Dierckxlaan en de Petrus Bogaertslaan zijn omgevormd tot fietszones. 
• Het fietspad aan de Sint-Jobsteenweg is helemaal heraangelegd. 

2024:

• De Eugeen Dierckxlaan en de Petrus Bogaertslaan zijn omgevormd tot fietszones.
• De Sint-Jobsteenweg kreeg 2358 meter nieuw fietspad. 
• De Leopold Gabriëlslaan wordt een fietszone.
• Tijdens deze legislatuur zijn er meerdere fietszones ingevoerd. Dit zijn zones waar sowieso een snelheidsbeperking van 30 km/uur geldt. Het is daarom niet nodig om hier ook nog borden van zone 30 te plaatsen. Er is nu voor het hele grondgebied bekeken welke zone 30 geschrapt en behouden blijven.
  • Volgende zone 30 worden geschrapt: Kerkelei, Eugeen Dierckxlaan, Petrus Bogaertslaan, Leopold Gabriëlslaan , Kleinveldweg, Oudaen, Hoevedreef, Frans Pauwelslei, Oudebaan (ter hoogte van Verbindingsstraat). 
  • Volgende zone 30 worden behouden: Schoolomgeving Dennenhof, De Pont 4 - 15, De Rentfort 7-13, Hindelaan vanaf Damhertenlaan tot nummer 19, Seringenlaan tot nummer 67, Lijsterbeslaan vanaf Heidedreef tot nummer 7, Kasteeldreef vanaf Speelhofdreef tot nummer 31, Verbindingsstraat, Moerstraat vanaf IJzermaalsteenweg tot nummer 48.

Interessant cijfermateriaal 

• 2022: 4620 meter extra fietspad gerealiseerd 
  • Cirkellaan: 470 meter
  • Brasschaatsebaan / Gillès de Pélichylei: 4150 meter
• 2022: 3248 meter fietspad opnieuw aangelegd
  • Wijnegemsteenweg ter hoogte van Victor Frislei: 190 meter
  • Brasschaatsebaan tussen Heidedreef en Turnhoutsebaan: 700 meter
  • Sint-Jobsteenweg tussen Sint-Job en kruispunt Fortsteenweg: 2358 meter

Bijkomende informatie

• Meer over de werken aan de Schoolstraat, Puttenhoflaan en Oelegemsteenweg. Hierover is ook een persbericht verstuurd op 21 juni 2021.
• Meer over de werken aan de Sint-Jobsteenweg.
• Zie ook de actie veilige schoolomgevingen.