Mobiliteit, verkeer en veiligheid

Update maart 2024 - Ook aan Sint-Ludgardis staat er een octopuspaal om de kinderen veiliger te ontvangen op school en te laten vertrekken van school.

Update maart 2024 - De Eugeen Dierckxlaan en de Petrus Bogaertslaan zijn omgevormd tot fietszones. De Sint-Jobsteenweg kreeg 2358 meter nieuw fietspad. 

Update november 2023 - In de ontwerpplannen van de handelszone Schildebergen is een intelligente laadzone voorzien.

De ambitie

We herwaarderen trage wegen als onderdeel van veilige wandel- en fietsroutes. We spelen in op opportuniteiten die zich voordoen om bijkomende trage wegen te realiseren.

Wat is er al gebeurd?

Het proces om bijkomende trage wegen te realiseren in Schilde staat op punt. Vanaf 2021 worden verschillende opportuniteiten actief onderzocht. Bijvoorbeeld bij projectontwikkelingen in de dorpskern kijken we of er geen mogelijkheid is om extra trage wegen te creëren tussen de handelskernen en de achterliggende straten. 

Benieuwd welke trage wegen onze gemeente al telt? Surf snel naar www.schilde.be/tragewegen.

Update 2022 - Deze actie is voltooid, maar wordt wel verder opgevolgd. 

Update mei 2024 - Schilde neemt deel aan het Shared Mobility Masters traject van autodelen.net. Dit betekent onder andere het engagement om een autodeelbeleid uit te werken waarin deelmobiliteit een duidelijke plaats heeft. Dit project bevindt zich in de startfase en zal verder uitgewerkt worden.