Wat vind je van het totaalplan?
Wat vind je van het totaalplan?
We gaan voor een gemeente waar je altijd veilig de baan op kunt. In het plan dat voorligt keken we zowel naar de schoolomgevingen, het woon-werkverkeer als naar de wegen die uitnodigen voor een fietstocht of wandeling in je vrije tijd.
Alle bijdragen staan hieronder opgelijst. Op dit moment kun je niet meer deelnemen.
Jullie feedback:
Wat vind je van het totaalplan?
Het is nog iets te klein opgevat. Niet dat alle straten fiets- of schoolstraten moeten worden maar er ontbreken er een aantal die dringend een oplossing nodig hebben om gevaarlijk sluipverkeer naar die schoolstraten te weren: o.a. in de Petrus Bogaertslaan (tussen Schoolstraat en Kerkelei) wordt 's morgens veel te snel gereden door auto's die de Turnhoutsebaan willen vermijden. Omdat de straat smal is, durven ze zelfs gedeeltelijk het voetpad te gebruiken om een tegenligger te kruisen. En dat op een tijdstip dat er veel kinderen met de fiets en te voet zich naar school begeven.
lees meerWat vind je van het totaalplan?
Moerstraat tussen MPI en bos als fietsstraat heeft geen zin. Er is een fietspad en heel beperkte tijd fietsers, ik vrees dat automobilisten daarna in de Dreef van Zonnebos extra hard gaan rijden om de verloren tijd in te halen. Dit stuk Moerstraat is nooit een probleem geweest.
lees meerWat vind je van het totaalplan?
Ik ben blij dat gemeente Schilde werk maakt van de fietsveiligheid in de gemeente. Ik wil echter enkele punten aanstippen. 1. Fietsstraten worden pas echt fietsstraten als ze nageleefd worden. Anders zijn het maar enkele borden en wegmarkeringen. Sensibilisering en zo nodig beboeting zijn echt essentieel om van deze straten een succes te maken. 2. De straten waarvan men potentieel fietsstraten wil maken lijken mij zeer strategisch en correct gekozen. Ik ben het volmondig eens met deze keuzes. 3. In 's-Gravenwezel zou men naar mijn mening ook fietsstraten of een zone 30 moeten overwegen (bv. in de Jachthoornlaan, August Dilslei, etc). Ook dit zou bijdragen tot een veiligere fietsomgeving. 4. Men dient de veranderingen voldoende duidelijk aan te brengen. Zowel qua signalisatie als qua wegbeeld. Aanbrengen van fietssuggestiestroken is een "no go". 5. Er verandert niets aan het gevaarlijkste punt in deze gemeente: de Kerkstraat en het laatste deel van Gilles de Pelichylei. Beide straten bevatten moordstrookjes die automobilsten en zwaar vervoer uitnodigen om op 20-30 centimeter in te halen. Koppel dit met de slechte staat van het wegdek, evenals de geparkeerde auto's op +-10 cm van het fietspad en je hebt een werkelijk gevaarlijke situatie. Dit fietspad moet echt weg. Conclusie: Het kan altijd beter, maar dit is mijn ogen een zeer mooi begin. De straten lijken mij zeer geschikt om er een fietsstraat van te maken. Ik ben de gemeente dankbaar hier werk van te willen maken.
lees meerWat vind je van het totaalplan?
Schoolstraat in de buurt van de Werf vanaf frituur tot kerk. Eugeen Diekxlaan,Klein Veldweg, Lindestraat. Kortom straten waar jeugd circuleert.
lees meerWat vind je van het totaalplan?
Het voorstel om van de Moerstraat een fietsstraat te maken lijkt me helemaal niet logisch op gebied van veiligheid. Er is op het voorgestelde traject een van de rijbaan gescheiden fietspad beschikbaar. Waarom ga je daar fietsers nu terug mengen tussen het autoverkeer? Schrap dit voorstel maar van het plan.
lees meerWat vind je van het totaalplan?
er is nood aan fietsstraten in heel de dorpskern van Schilde. In dit voorstel is het enkel een aanzet met een 4tal fietsstraten. Uitbreiding daarvan is nodig. Ik zie meermaals per week vrachtwagens jonge fietsers inhalen, auto's tijdens einduren van de school fietsers inhalen, ... Het is om wakker van te liggen als je bedenkt dat je je kinderen zelfstandig naar school laat gaan. Nood aan fietsstraten: Waterlaatstraat, Petrus Bogaertslaan, Eugeen Dierckxlaan, Klein Veldweg, Kwekerijstraat, Lindestraat, Frans De Beuckelaarstraat, Wisselstraat, Schoolstraat en Dorpsstraat.
lees meerWat vind je van het totaalplan?
Hoe meer fietspaden hoe meer er gefietst wordt. Ga het nu alstublieft niet te niet doen door extra parkings aan te leggen!!! Denk aan jullie leuze "met belgerinkel naar de winkel" zoveel beter dan met de vlam in de pijp naar de bakker!!
lees meerWat vind je van het totaalplan?
Veiligheid voor schoolgaande kinderen Minder sluipverkeer (Oudebaan)
lees meerWat vind je van het totaalplan?
Stuk fietsstraat in de Heidedreef laten starten ter hoogte van de verkeersdrempel (en niet daarvoor), dan is het voor alle weggebruikers duidelijk en consistent.
lees meerWat vind je van het totaalplan?
Goed dat er wordt gewekt aan fietsstraten en schoolstraten maar het fietspad op de Turnhoutsebaan dat tenslotte onze gemeente doorkruist is in zo een erbarmelijke staat dat de benaming mountainbikepad meer op zijn plaats zou zijn. Het kan toch zo geen grote investering zijn om de oneffenheden uit de bestrating te halen en een duidelijke lijn te schilderen zodat ook de wandelaars weten dat er een fietspad is.
lees meerWat vind je van het totaalplan?
Graag een veilig oversteekpunt op de Van de Wervelaan. Dagelijks komen heel wat steken heel wat kinderen (te voet op met de fiets) de Van de Wervelaan over richting Vennebosstraat. Er is daar dringend nood aan een veilige oversteekplaats aangezien de Vennebosstraat uitkomt op de bocht van de Van de Wervelaan.
lees meerWat vind je van het totaalplan?
Bewoners van een Schoolstraat moeten ten alle tijde op hun oprit kunnen en regels voor schoolstraat mogen niet in het weekend en vakantie gelden
lees meerWat vind je van het totaalplan?
Leer zeker ook uit de praktijk in de bestaande fietsstraten: gemaakt omdat er te snel gereden wordt, maar wie voordien netjes 50 km /u reed, ergert zich dood aan de 30 km / u en voor wie de 50 km / u te traag was blijft zich consequent niet aan de opgelegde snelheid houden. Investeren in fietspaden is wat moet gebeuren. Maar dit vraagt infrastructuurswerken. Investeren in opvoeding van fietsers met gebeuren, maar dit vraagt lef en doorzetting. Of moet de automobilist nu ook al boeten in straten als de V.Frislei voor het ongepast en foutief fietsgedrag? Je moet heus geen aanbod aan fietsstraten hebben in je gemeente om toch een fietsveilige medaille te verdienen. Ga voor een consequent, maar haalbaar plan en denk verder dan de fietsstraten waarmee je eigenlijk enkel automobilist straft en fietser de kans geeft zich een 'ik mag me alles permitteren'-houding aan te praten. Denken jullie ook een speedelecs en elek fietsen die je in de bestaande fietsstraten nu al voorbij sjeezen?
lees meerWat vind je van het totaalplan?
Ik vind het een goed idee fietsstraten in onze gemeente te voorzien. Echter als zelfstandige met personeel, wonende en met zetel in een straat waarvan u een schoolstraat wenst te maken, kan ik niet akkoord gaan met het afsluiten ervan bij het begin en/of het einde van de schooldag. Vriendelijke groeten, Eric Simons Frans Pauwelslei 26
lees meerWat vind je van het totaalplan?